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国产减速器职业近期频传好消息，引发出资者广泛重视。从丰立智能与国内人形机器人厂商的协作，到巨轮智能XT减速器样机完结，国产减速器的兴起好像正在加快。十年间，国产减速器商场占有率从缺乏12%提高至55%，这一增加背面隐藏着怎样的机会与应战？
减速器作为工业机器人三大中心零部件之一，本钱占比高达30%，毛利率水平抢先。其应用领域广泛，起重运送、水泥建材和机器人占比超越50%。但是，上一年我国工业机器人销量下滑至29.7万台，同比下降6%，这是自2020年以来的初次下降，折射出制造业扩张放缓的现状。
尽管商场需求不稳，但国产减速器企业并未停下脚步。丰立智能、双环传动等企业经过技能创新和商场拓宽，完成了成绩的逆势增加。双环传动自2020年以来，减速器事务营收年均复合增加率超越35%，展现出强壮的商场潜力。与此同时，新玩家的涌入加重了商场之间的竞赛，价格战在所难免。
在这一布景下，人形机器人成为了新的增加点。据华安证券估计，到2030年，人形机器人推进的减速器商场规模有望到达182亿元。谁能快速切入这一赛道，谁就可能在未来的竞赛中占有优势。
但是，国产减速器企业仍需面临世界巨子的技能壁垒和商场独占。如安在技能堆集和本钱实力上完成打破，是国产减速器走向高端商场的要害。
关于出资者而言，减速器职业的出资价值需谨慎评价。尽管国产化率稳步提高，但短期内仍需重视商场需求动摇和技能打破的发展。或许，国产减速器的至暗时刻已过，但职业的全面兴起仍需时刻和尽力。回来搜狐，检查更加多
